昆明叉車起動系。柴油機所用燃油是柴油,其構(gòu)造和汽油機基本相同,僅供給系的組成不同和沒有點火系。柴油機供給系主要由空氣濾清器、柴油濾清器、輸油泵、噴油泵、調(diào)速器、噴油器和進排氣歧管等機件組成。昆明叉車,配氣機構(gòu)。配氣機構(gòu)是內(nèi)燃機的換氣機構(gòu),主要由進排氣門、凸輪軸以及傳動機件等組成。供給系。供給系是保證向氣缸內(nèi)供入新鮮的可燃混合氣和導(dǎo)出廢氣的系統(tǒng)。
主要由空氣濾清器、燃油濾清器、化油器、汽油泵和進排氣歧管等機件組成。潤滑系。潤滑系是向內(nèi)燃機運動機件表面供給潤滑油的系統(tǒng)。主要由機油泵、機油濾清器、限壓閥及管路等機件組成。冷卻系。冷卻系是用來吸收和散發(fā)內(nèi)燃機受熱零件多余熱量的系統(tǒng)。主要由水泵、散熱器、冷卻風扇等機件組成。點火系。點火系是保證按規(guī)定的時刻產(chǎn)生電火花。點燃氣缸內(nèi)被壓縮的可燃混合氣的裝置。
由點火線圈、分電器和火花塞等機件組成。液壓泵電機控制器的應(yīng)用。液壓泵電機控制器可以控制電機實現(xiàn)門架起升/前進/后退等動作的無級調(diào)速,還可以設(shè)定電機轉(zhuǎn)速,以控制貨叉傾斜/側(cè)移速度。采用液壓泵電機控制器可以節(jié)約25%的能量,延長蓄電池組單班使用時間,降低液壓系統(tǒng)的發(fā)熱量。
門架下降采用負載勢能回收技術(shù)。昆明叉車維修,門架下降采用負載勢能回收技術(shù)可實現(xiàn)門架下降的無級調(diào)速,還可節(jié)約5%的能量。云南叉車維修哪家好?負載勢能回收的原理是:門架下降時,液壓泵變成液壓馬達,電動機變?yōu)榘l(fā)電機,將負載的勢能轉(zhuǎn)化為電能對蓄電池進行充電,以達到節(jié)約能量的目的。
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